При эксплуатации трубопроводов необходимо обеспечить возможность герметичного перекрытия потоков среды. Для этого в инженерных сетях и на технологических линиях, транспортирующих газообразные и жидкие вещества, устанавливают клиновые задвижки 30с64нж. Они относятся к запорной арматуре, способны выдержать давление 2,5 МПа (25 кгс/см²) и предусматривают двустороннее направление подачи рабочей среды.
САЗ «Авангард» предлагает фланцевые клиновые задвижки 30с64нж. Они комплектуются выдвижным шпинделем и маховиком для ручного управления. Ассортимент включает изделия диаметром DN 50-400 мм. Допустимая температура среды в пределах –40 °C…+425 °C.
Технические характеристики 30с64нж
Особенности конструкции, материалы и характеристики задвижек 30с64нж регламентирует ТУ 3741-001-22294686-2008. Основные технические параметры отражены в таблице 1.
|
Материал корпуса
|
Сталь 25Л ГОСТ 977-88
|
|
PN (Ру)
|
2,5 МПа (25 кгс/см2)
|
|
Рабочая среда
|
жидкие и газообразные среды: вода, воздух, пар, аммиак, нефть, азот, природный газ, жидкие нефтепродукты и углеводороды, масляные фракции и другие среды, в которых скорость коррозии материала корпуса не превышает 0,2 мм в год
|
|
Температура рабочей среды
|
-40…+425 °C
|
|
Направление подачи рабочей среды
|
двустороннее
|
|
Температура окружающей среды
|
-40…+40 °C
|
|
Климатическое исполнение
|
У1 по ГОСТ 15150-69
|
|
Способ управления
|
ручной (маховик)
|
|
Тип присоединения
|
фланцевый
|
|
Уплотнение в затворе
|
«металл по металлу»
|
|
Класс герметичности
|
A по ГОСТ 9544-2015
|
Срок службы составляет не менее 10 лет, гарантийный – 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию. Назначенный ресурс 70 000 часов.
Конструктивные особенности задвижки 30с64нж
При работе задвижки 30с64нж потоки среды перекрываются с помощью запорного органа, состоящего из выдвижного шпинделя и клина. Перепад показателей давления до и после арматуры и наличие дополнительного заклинивающего усилия обеспечивают уплотнение в затворе. Перекрытие потока происходит при поступательном перемещении запорного органа.
Другие конструктивные элементы задвижек:
- крышка и литой корпус;
- сальниковый узел, состоящий из втулки и уплотнения;
- герметичная прокладка, которая размещается между крышкой и корпусом.
Закрывают и открывают запорную арматуру путем поворота маховика в нужном направлении. Для монтажа в трубопроводе используется фланцевое соединение.
Материалы и преимущества
Корпусные детали и клин задвижки 30с64нж производятся из конструкционной нелегированной стали 25Л, которая имеет категорию прочности К20. Состав и характеристики металла определяет ГОСТ 977-88. Содержание углерода в пределах 0,22-0,30%. Для наплавки на корпусе и клине и выдвижного шпинделя материалом служит коррозионно-стойкая сталь 20X13. Высокое содержание хрома (12-14%) обеспечивает возможность эксплуатации при взаимодействии со слабоагрессивными средами.
Материалы прокладок и крепежных элементов задвижки 30с64нж указаны в таблице 2.
|
Наименование деталей
|
Материалы
|
|
Сальниковое уплотнение и плоская прокладка
|
ТРГ
|
|
Гайка шлицевая
|
Ст35
|
|
Гайка ходовая
|
ЛС59-1
|
|
Гайка
|
Ст25
|
|
Болт откидной
|
Ст35
|
|
Шпилька
|
Ст35
|
Клиновые задвижки 30с64нж имеют надежную конструкцию, устойчивы к механическим повреждениям и воздействию высоких температур. Другие преимущества:
- простота установки и возможность демонтажа без деформации и повреждения трубопроводных систем;
- перекрывание потоков в обоих направлениях;
- небольшое гидравлическое сопротивление;
- совместимость с широким перечнем транспортируемых сред и стойкость к появлению коррозии;
- полное отсутствие протечек между корпусом и крышкой и по шпинделю.
Деформация и полное прилегание клина исключают затруднения с открыванием, которые могут возникнуть при заклинивании из-за превышения допустимой нагрузки. Благодаря окраске наружных поверхностей корпусных деталей эмалью НЦ-132 повышается стойкость задвижек к коррозии, и они могут использоваться в сложных погодных условиях.
