Старооскольский
арматурный
завод
- Старый Оскол
- +7 (4725) 46-93-70
- Москва
- +7 (495) 229-45-77
- Казань
- +7 (843) 533-16-67
Клапаны регулирующие 
Клапаны предохранительные 
Клапаны отсечные 
Исполнительные механизмы управления клапанами Задвижки с выдвижным шпинделем
30с41нж
Задвижка стальная 30с41нж — запорное устройство для трубопроводов, транспортирующих технические жидкие среды (вода, нефть, газ и масло). Задвижка рассчитана на температурный режим до 425 градусов Цельсия.
Подробнее30с541нж
Задвижка 30с541нж — запорное устройство для трубопроводов, транспортирующих технические жидкие среды (вода, нефть, газ и масло). Задвижка рассчитана на температурный режим до 425 градусов Цельсия.
30с941нж
Задвижка 30с941нж — запорное устройство для трубопроводов, транспортирующих технические жидкие среды (вода, нефть, газ и масло). Задвижка рассчитана на температурный режим до 425 градусов Цельсия.
30с64нж
Задвижка 30с64нж — запорное устройство для трубопроводов, транспортирующих технические жидкие среды (вода, нефть, газ и масло). Задвижка рассчитана на температурный режим до 425 градусов Цельсия.
30с564нж
Задвижка 30с564нж — запорное устройство для трубопроводов, транспортирующих технические жидкие среды (вода, нефть, газ и масло). Задвижка рассчитана на температурный режим до 425 градусов Цельсия.
30с599нж
Задвижка 30с599нж — запорное устройство для трубопроводов, транспортирующих технические жидкие среды (вода, нефть, газ и масло). Задвижка рассчитана на температурный режим до 425 градусов Цельсия.
Подробнее30с964нж
Задвижка 30с964нж — запорное устройство для трубопроводов, транспортирующих технические жидкие среды (вода, нефть, газ и масло). Задвижка рассчитана на температурный режим до 425 градусов Цельсия.
30с999нж
Задвижка 30с999нж — запорное устройство для трубопроводов, транспортирующих технические жидкие среды (вода, нефть, газ и масло). Задвижка рассчитана на температурный режим до 425 градусов Цельсия.
Подробнее30с15нж
Задвижка 30с15нж — запорное устройство для трубопроводов, транспортирующих технические жидкие среды (вода, нефть, газ и масло). Задвижка рассчитана на температурный режим до 425 градусов Цельсия.
30с515нж
Задвижка 30с515нж — запорное устройство для трубопроводов, транспортирующих технические жидкие среды (вода, нефть, газ и масло). Задвижка рассчитана на температурный режим до 425 градусов Цельсия.
Подробнее30с915нж
Задвижка 30с915нж - вид запорной арматуры, которая применяется для отсекания потока транспортируемой среды в трубопроводах. Корпус изделия производится из стали 25Л, рабочий механизм выполнен из нержавеющей стали.
30с76нж
Задвижка 30с76нж представляет собой запорное устройство, которое применяют на трубопроводах с целью перекрытия потока транспортируемой среды. Эта задача выполняется при помощи затвора, перемещаемого перпендикулярно потоку.
30с976нж
Задвижка 30с976нж — запорное устройство для трубопроводов, транспортирующих технические жидкие среды (вода, нефть, газ и масло). Задвижка рассчитана на температурный режим до 425 градусов Цельсия.
30лс941нж
Задвижка 30лс941нж — запорное устройство для трубопроводов, транспортирующих технические жидкие среды (вода, нефть, газ и масло). Задвижка рассчитана на температурный режим до 425 градусов Цельсия.
ПодробнееЗадвижка 30лс99нж
Задвижка 30лс99нж предназначена для трубопроводов различного назначения. Применяется для управления потоками жидкостей и газообразных рабочих сред с давлением 2,5 МПа. Задвижка стабилизирует работу трубопроводной системы и продлевает срок службы всех ее составляющих.
Подробнее30лс964нж
Задвижка 30лс964нж - вид трубопроводной арматуры, которая используется для контроля потока среды. Используется в трубопроводах с такими средами, как газ, нефть, вода и предназначена для неагрессивных газообразных и жидких продуктов.
Подробнее30лс15нж
Стальная задвижка 30лс15нж используется в трубопроводах, она предназначена для трубопроводов с техническими жидкостями и газами. Производят данные задвижки исключительно из высококачественных материалов. Они должны выдерживать высокие температуры.
Подробнее30лс915нж
Задвижка 30лс915нж — запорное устройство для трубопроводов, транспортирующих технические жидкие среды (вода, нефть, газ и масло). Задвижка рассчитана на температурный режим до 425 градусов Цельсия.
ПодробнееЗадвижка 30нж41нж
30нж41нж – по виду присоединения фланцевая, по типу затвора - клиновая, задвижка с выдвижным шпинделем, которая предназначена для регулирования и перекрытия потока рабочих сред в промышленных трубопроводах. Широко применяется на магистралях, предназначенных для транспортировки жидких и газообразных, в том числе агрессивных, сред.
Задвижки с выдвижным шпинделем – максимальная герметичность при минимальном усилии
Группа компаний «Авангард» производит различные модели запорной арматуры, среди которых одними из наиболее эффективных вариантов для перекрытия потока среды в магистральных трубопроводах являются задвижки с выдвижным шпинделем. Благодаря особенностям конструкции, они позволяют быстро и с минимальными энергозатратами перекрыть поток продукта, обеспечивают максимальную герметичность в закрытом состоянии и малый коэффициент сопротивления в открытом.
Преимущества задвижек с выдвижным шпинделем от ГК «Авангард»
- Клиновый затвор. За счет дополнительного усилия подшипника качения в бугельном узле модификации с выдвижным шпинделем - полностью останавливают движение рабочей среды в закрытом положении, чему также способствует применение упругого диска клина способного деформироваться для герметичного прилегания.
- Качественные материалы. В задвижках ГК «Авангард» используется литая сталь, отвечающая всем требованиям государственных стандартов. Благодаря коррозионной стойкости материалов, такие задвижки подходят для применения в трубопроводах с различными средами и в широком диапазоне температур. Их устанавливают в трубах центрального отопления и водоснабжения, магистралях, предназначенных для движения нефтегазовых продуктов, промышленных трубопроводах, используемых для передачи газообразных веществ.
- Широкий диапазон размеров. Среди модификаций запорной арматуры, представленной в каталоге, можно подобрать задвижки под диаметр конкретного трубопровода. Таким способом удается избежать сужений трубы в месте присоединения, обеспечить полную проходимость потока в задвижках с выдвижным шпинделем, снизить местные гидравлические потери.
- Фланцевое соединение. Для подключения к трубопроводу в задвижках с выдвижным шпинделем применяются фланцы, благодаря которым изделие может эксплуатироваться в трубопроводах с высоким давлением. Такой способ установки отличается простотой, а при необходимости задвижку можно снять с трубы.
- Перекрытие потока в любом направлении. Симметричность конструктивных элементов в задвижках с выдвижным шпинделем позволяет перекрывать поток как в прямом, так и в обратном направлении. При изменении направления движения среды не требуется производить сборку или разборку запорной арматуры.
- Комплектация электроприводом. В задвижках от ГК «Авангард» предусмотрена возможность подключения электрического привода, что позволяет автоматизировать процесс управления потоком. Для обеспечения безопасности при возникновении аварийных ситуаций арматуру переключают на ручной режим управления.
